Mercato OM : que faire de l'offre des Hammers pour Caleta-Car ?
West Ham veut le défenseur croate de l'OM. Pourquoi pas, mais à quel prix ?
On s'en doutait. On se demandait même à quel moment elle allait arriver, et ça y est, elle est là. La rumeur d'un départ en cette fin de mercato de Duje Caleta-Car frappe enfin à notre porte, et on ne sait pas comment la prendre. La Premier League a enfin dégainé, avec une première offre de West Ham de 22 M€. Une prise de température qui ne devrait pas en rester là, sachant que le Croate a été acheté 19 M€ il y a deux ans et que sa progression en fait aujourd'hui l'un des tout meilleurs centraux de Ligue 1 et un vrai client sur le plan européen. Selon L'Equipe, l'OM serait "réceptif", mais attendrait évidemment plus pour l'ancien colosse de Salzbourg. On parle de 30 M€ minimum attendus par les décideurs olympiens, et c'est un moindre mal quand on voit les 40 M€ (bonus compris) que Leicester vient de lâcher pour le Stéphanois Wesley Fofana, certes plus jeune (19 ans), mais bien moins expérimenté sur le plan européen que Duje, qui n'est pas vieux non plus (24 ans).
Caleta-Car serait d'accord pour rejoindre Londres et pousserait l'OM à s'entendre avec les Hammers
Alors, que doit faire l'OM avec dossier attendu, mais qui déboule à seulement deux jours de la fin du mercato ? Compte tenu de la situation financière du club et du souhait annoncé et assumé de longue date de vendre des joueurs, une vente de Caleta-Car entre dans une logique difficilement contestable. En revanche, le tarif évoqué l'est un peu, beaucoup même. Trois millions de plus-value pour ce profil rare et cher serait même une faute. Les dirigeants en sont bien conscients, et cette négociation n'est certainement que le début d'une discussion qui devrait atteindre des sphères bien plus élevées. Non pas que Duje soit déjà à la table d'un Van Dijk ou d'un Ruben Dias, mais à 22 M€, on ne répond même pas aux textos. Selon nos informations en provenance d'Angleterre, West Ham est vraiment focalisé sur le joueur et se tient prêt à relever son offre. De son côté, Caleta-Car serait d'accord pour rejoindre Londres et pousserait l'OM à s'entendre avec les Hammers. De quoi imaginer que l'affaire est en bonne voie, encore une fois à condition que l'offre anglaise soit à la hauteur.
Au milieu de tout cela, il y a évidemment un OM qui risque de se délester d'un atout majeur dans un timing dangereusement serré. On ne peut pas imaginer une seconde que Pablo Longoria et André Villas-Boas n'aient pas un plan B pouvant être actionné d'ici le 5 octobre. La Provence parle de William Saliba (Arsenal, voir sa fiche en vidéo) et d'une liste de solutions prêtes à être activées. Autant dire qu'il vaudrait mieux...